ഔദ്യോഗിക XCMG 130 ടൺ ക്രാളർ ക്രെയിൻ മോഡൽ XGC130 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഒരു പുതിയ തലമുറ ക്രാളർ ക്രെയിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിജയകരമായ വികസനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള XCMG XGC130 ക്രാളർ ക്രെയിൻ.ഒരേ സമയം പഴയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായി ഒരു പുതിയ തലമുറ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രകടനം, പ്രവേശനക്ഷമത ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അപ്‌ഗ്രേഡിലെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക.സിസ്റ്റം പക്വതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്, സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്, പൂർണ്ണമായ സ്വയം അസംബ്ലി, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, സംയോജിത ഗതാഗതം, മറ്റ് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രകടനത്തിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളും ആഭ്യന്തര എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.

1. ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രകടനം

ബൂം പരമാവധി.ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി/റേഡിയസ് 130t/5m, ബൂം മാക്സ്.ലോഡ് നിമിഷം 702tm. Fixed jib max.ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി 18.2t.

2. ഗതാഗതത്തിന്റെയും അസംബ്ലിയുടെയും/ ഡിസ്അസംബ്ലേഷന്റെയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ

* പൂർണ്ണമായി സജ്ജീകരിച്ച സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം (ഓപ്ഷണൽ) എളുപ്പത്തിൽ നേടാനാകും: റിയർ കൌണ്ടർ വെയ്റ്റ് സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലി, ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലി, ബൂം ബേസ് സെൽഫ് അസംബ്ലി/ഡിസ്അസംബ്ലി.

* ഏറ്റവും വലിയ സിംഗിൾ യൂണിറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഭാരം 30 ടിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഗതാഗത വീതി 3 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്, അങ്ങനെ ആഗോള പ്രവേശനക്ഷമതയുടെ ഗതാഗത ആവശ്യകത നിറവേറ്റും.

* ഫിക്‌സ്‌ഡ് ജിബ് ത്രീ-പീസ് സംയോജിത ഗതാഗതവും തിരുകിയ ബൂം സെക്ഷനുകളുടെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഡിസൈനും ആകാം, ഗതാഗത സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുക, ഗതാഗത ചെലവ് ലാഭിക്കുക.

3. കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ

* സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ എന്നത് ഒരു വലിയ ബോക്‌സ്-ടൈപ്പ് സ്ട്രക്ചറൽ ഡിസൈനാണ്, കനത്ത ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും, നല്ല കാഠിന്യവുമാണ്.

* ഓക്‌സിലറി ഹോയിസ്റ്റിംഗ് വിഞ്ച് ബൂം ബേസിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ടർടേബിളിനും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള അയഞ്ഞ ക്രമീകരണം.