XCMG റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് XR280D
വിശദമായ കോൺഫിഗറേഷൻ
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കമ്മിൻസ് ടർബോചാർജിംഗ് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുക,
CE സ്റ്റാൻഡേർഡ് .കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം .
പ്രയോജനങ്ങൾ
XCMG XR280D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഹൈവേ, റെയിൽവേ, പാലങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, ഡോക്കുകൾ, ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഫൗണ്ടേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ വിരസമായ കോൺക്രീറ്റ് പൈലിന്റെ വിരസമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
* എക്സ്റ്റൻസിബിൾ ക്രാളറിനൊപ്പം കറങ്ങുന്ന ഡ്രില്ലിനുള്ള പ്രത്യേക ഹൈഡ്രോളിക് ചേസിസ് മികച്ച സ്ഥിരതയോടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ഗതാഗതത്തിന് സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ടർബോ-സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ (EU-III സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നു) ശക്തമാണ്, കൂടാതെ മതിയായ പവർ റിസർവുമുണ്ട്, അത് പീഠഭൂമിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനാകും.അതിന്റെ ശബ്ദവും ഉദ്വമനവും ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.സ്ഥിരമായ ശക്തിയും മികച്ച ഔട്ട്പുട്ടും പൂർണ്ണമായ യന്ത്രത്തെ അതിന്റെ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
* പേറ്റന്റ് നേടിയ പാരലലോഗ്രാം ആർട്ടിക്കുലേഷൻ മെക്കാനിസത്തിന് ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.ബോക്സ് ഘടനയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതുമായ ഡ്രിൽ മാസ്റ്റിന് നല്ല കാഠിന്യവും ആന്റി-ഡിസ്റ്റോർഷനും ഉണ്ട്, ഇത് ഡ്രില്ലിംഗ് കൃത്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നു.ലൂബ്രിക്കേഷനിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയ ബെയറിംഗാണ് ഹിംഗിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.360 ഡിഗ്രി ലിഫ്റ്റിംഗും കറക്കവും കാരണം സ്ലാഗ് ഏത് കോണിലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാം.
* ഡ്രിൽ മാസ്റ്റിന്റെ ലംബതയുടെ സ്വയമേവയുള്ളതും മാനുവൽ ആയതുമായ നിയന്ത്രണം, ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്തിന്റെ യാന്ത്രിക പ്രദർശനം, ഓട്ടോമാറ്റിക് റൊട്ടേഷൻ പൊസിഷനിംഗ് കൺട്രോൾ, ബൗദ്ധിക തകരാർ കണ്ടെത്തൽ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ, ബൗദ്ധിക നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, CAN ബസ്, സ്വയം ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശമുള്ള PLC എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. .
* സ്റ്റീൽ കയറിന്റെ തേയ്മാനം കണ്ടുപിടിക്കാൻ മെഷീൻ മെയിൻ വിഞ്ചിനായി ഒറ്റവരി കയറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.ആയുർദൈർഘ്യവും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
* പ്രധാന വിഞ്ച് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ച്, ക്യാബിൽ രാവും പകലും സ്റ്റീൽ കയറിന്റെ അവസ്ഥ മാനിപ്പുലേറ്ററിന് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
പരാമീറ്ററുകൾ
പദ്ധതി | യൂണിറ്റ് | പരാമീറ്റർ |
Max.Drilling വ്യാസം | ||
കേസില്ലാത്തത് | (എംഎം) | φ2500 |
കേസെടുത്തു | (എംഎം) | φ2200 |
Max.Drilling Depth | (എം) | 88 |
അളവ് | ||
പ്രവർത്തന അവസ്ഥ L × W × H | (എംഎം) | 10770×4800×23146 |
ഗതാഗത അവസ്ഥ L × W × H | (എംഎം) | 17380×3500×3520 |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് ഭാരം | (ടി) | 83 |
എഞ്ചിൻ | ||
മോഡൽ | - | കമ്മിൻസ് QSM11-C400 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | (kW) | 298/2100 |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | ||
പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | (എംപിഎ) | 35 |
റോട്ടറി ഡ്രൈവ് | ||
പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | (kN.m) | 280 |
റോട്ടറി വേഗത | (ആർ/മിനിറ്റ്) | 6~22 |
സ്പിൻ ഓഫ് സ്പീഡ് | (ആർ/മിനിറ്റ്) | 90 |
പുൾ-ഡൗൺ സിലിണ്ടർ | ||
Max.pull-down പിസ്റ്റൺ പുഷ് | (കെഎൻ) | 210 |
Max.pull-down പിസ്റ്റൺ പുൾ | (കെഎൻ) | 220 |
Max.pull-down പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് | (എംഎം) | 6000 |
ക്രൗഡ് വിഞ്ച് | ||
Max.pull-down പിസ്റ്റൺ പുഷ് | (കെഎൻ) | - |
Max.pull-down പിസ്റ്റൺ പുൾ | (കെഎൻ) | - |
പരമാവധി.പുൾ-ഡൗൺ പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് | (എംഎം) | - |
പ്രധാന വിഞ്ച് | ||
പരമാവധി വലിക്കുന്ന ശക്തി | (കെഎൻ) | 260 |
പരമാവധി.ഒറ്റ-കയർ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 60 |
സ്റ്റീൽ വയർ കയറിന്റെ വ്യാസം | (എംഎം) | 32 |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് | ||
പരമാവധി.വലിക്കുന്ന ശക്തി | (കെഎൻ) | 80 |
പരമാവധി.ഒറ്റ-കയർ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 60 |
സ്റ്റീൽ വയർ കയറിന്റെ വ്യാസം | (എംഎം) | 20 |
ഡ്രില്ലിംഗ് മാസ്റ്റ് | ||
കൊടിമരത്തിന്റെ ഇടത്/വലത് ചെരിവ് | (°) | 42464 |
കൊടിമരത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ചെരിവ് | (°) | 5 |
റോട്ടറി ടേബിൾ സ്ലവിംഗ് ആംഗിൾ | (°) | 360 |
യാത്ര ചെയ്യുക | ||
പരമാവധി.യാത്ര വേഗത | (കിമീ/മണിക്കൂർ) | 1.5 |
Max.grade കഴിവ് | (%) | 35 |
ക്രാളർ | ||
ഷൂ വീതി ട്രാക്ക് ചെയ്യുക | (എംഎം) | 800 |
ട്രാക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം | (എംഎം) | 3250-4400 |
ക്രാളറിന്റെ നീളം | (എംഎം) | 5052 |
ശരാശരി ഭൂമി മർദ്ദം | (kPa) | 102 |