XCMG ഒഫീഷ്യൽ ബ്രാൻഡ് മോഡൽ XGC150 150 ടൺ ക്രാളർ ക്രെയിൻ വിൽപ്പനയ്ക്ക്
ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ
XCMG XGC150 ക്രാളർ ക്രെയിൻ നിരവധി ഗുണങ്ങളുള്ള ഒരു പുതിയ തലമുറ ക്രാളർ ക്രെയിനുകളാണ്.
1. ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രകടനം
*ബൂം മാക്സ്.ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി/ആരം 150t/5m,ബൂം പരമാവധി.ലോഡ് നിമിഷം 927.4tm. Fixed jib max.ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി 24t.
2. ഗതാഗതത്തിന്റെയും അസംബ്ലിയുടെയും/ ഡിസ്അസംബ്ലേഷന്റെയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ
* പൂർണ്ണമായി സജ്ജീകരിച്ച സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം (ഓപ്ഷണൽ) എളുപ്പത്തിൽ നേടാനാകും: റിയർ കൌണ്ടർ വെയ്റ്റ് സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലി, ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം സെൽഫ്-അസംബ്ലി / ഡിസ്അസംബ്ലി, ബൂം ബേസ് സെൽഫ് അസംബ്ലി/ഡിസ്അസംബ്ലി.
* ഏറ്റവും വലിയ സിംഗിൾ യൂണിറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഭാരം 30 ടിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഗതാഗത വീതി 3 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്, അങ്ങനെ ആഗോള പ്രവേശനക്ഷമതയുടെ ഗതാഗത ആവശ്യകത നിറവേറ്റും.
* ഫിക്സ്ഡ് ജിബ് ത്രീ-പീസ് സംയോജിത ഗതാഗതവും തിരുകിയ ബൂം സെക്ഷനുകളുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഡിസൈനും ആകാം, ഗതാഗത സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുക, ഗതാഗത ചെലവ് ലാഭിക്കുക.
3. കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ
* സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ എന്നത് ഒരു വലിയ ബോക്സ്-ടൈപ്പ് സ്ട്രക്ചറൽ ഡിസൈനാണ്, കനത്ത ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും, നല്ല കാഠിന്യവുമാണ്.
* ഓക്സിലറി ഹോയിസ്റ്റിംഗ് വിഞ്ച് ബൂം ബേസിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ടർടേബിളിനും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള അയഞ്ഞ ക്രമീകരണം.
ഞങ്ങളുടെ സേവനം
* വാറന്റി:ഞങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്ത എല്ലാ മെഷീനുകൾക്കും ഞങ്ങൾ ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റി നൽകുന്നു, വാറന്റി സമയത്ത്, തെറ്റായ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ മെഷീൻ ഗുണനിലവാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ മെഷീൻ നിലനിർത്തുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ക്ലയന്റുകൾക്ക് DHL മുഖേന യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ സൗജന്യമായി നൽകും.
* യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ:മെഷീൻ, സ്പെയർ പാർട്സ് വിതരണം എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 7 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, യഥാർത്ഥ ബ്രാൻഡ് സ്പെയർ പാർട്സ് നല്ല വിലയും ദ്രുത പ്രതികരണവും പ്രൊഫഷണൽ സേവനവും നൽകാനുള്ള ശ്രമങ്ങളാണ് ഞങ്ങൾ.
പരാമീറ്ററുകൾ
XCMGXGC150 | ||
ഇനങ്ങൾ | യൂണിറ്റ് | ഡാറ്റ |
അടിസ്ഥാന ബൂം | T | 150 |
ഫിക്സഡ് ജിബ് | T | 24 |
പരമാവധി.ലോഡ് നിമിഷം | t/m | 927.4 |
ബൂം നീളം | M | 18-81 |
ബൂം പ്രവർത്തന സാഹചര്യം | . | 30-80 |
ഫിക്സഡ് ജിബ് പ്രവർത്തന അവസ്ഥ | . | 30-80 |
നിശ്ചിത ജിബ് നീളം | M | 13-31 |
വിഞ്ച് മെക്കാനിസം പരമാവധി ഒറ്റ വരി വേഗത (ലോഡ് ഇല്ല, അഞ്ചാമത്തെ ലെയറിൽ) | m/min | 110 |
ബൂം എലവേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം പരമാവധി.സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത (ലോഡ് ഇല്ല, ആദ്യ ലെയറിൽ) | m/min | 2×32 |
പരമാവധി കയർ ഒറ്റവരി വലിക്കുക | T | 13.5 |
വയർ റോപ്പ് ഡയം | Mm | 26 |
പരമാവധി സ്ലവിംഗ് വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 1.5 |
പരമാവധി യാത്രാ വേഗത | കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ | 1.3 |
ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 30 |
ശരാശരി ഭൂമി മർദ്ദം | എംപിഎ | 0.102 |
എഞ്ചിൻ ശക്തി | Kw | 235 |
വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പിണ്ഡം (മെയിൻ ഹുക്ക് ബ്ലോക്കും 19 മീറ്റർ ബൂമും ഉൾപ്പെടെ) | T | 154 |
ട്രാവൽ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഒറ്റ യൂണിറ്റിന്റെ പരമാവധി പിണ്ഡം | 37 | |
ട്രാവൽ കോൺഫിഗറേഷനിലെ ഏക യൂണിറ്റിന്റെ പരമാവധി അളവ് (L×W×H) | t | 11.0×3.0×3.3 |