പുതിയ മെഷീൻ റോഡ് റോളർ XCMG XD123S വില
പ്രയോജനങ്ങൾ
മികച്ച ബ്രാൻഡ് എഞ്ചിൻ, പമ്പ്, വൈബ്രേറ്ററി ബെയറിംഗ് എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക. മികച്ച പ്രവർത്തന പ്രകടനം.
ഉയർന്ന വൈബ്രേഷൻ ഫ്രീക്വൻസി ഒതുക്കത്തിന്റെ നല്ല ഫലം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
XCMG XD123S വൈബ്രേറ്ററി റോളർ അസ്ഫാൽറ്റ് കോംപാക്ഷൻ മെഷിനറി ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇത് കോംപാക്ഷൻ മെഷിനറി ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും വർഷങ്ങളുടെ അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി XCMG റോഡ് മെഷിനറി ബിസിനസ്സ് ഡിവിഷൻ സ്വതന്ത്രമായി ഗവേഷണം നടത്തി വികസിപ്പിച്ചതാണ്.അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത ഒതുക്കുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെ അസ്ഫാൽറ്റ് പാളിയും വ്യത്യസ്ത കനം, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, മറ്റ് വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം, റോഡ്ബെഡ്, സബ്-ബേസ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ ഒതുക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കാം. ഭാവിയുളള.
* ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഫ്രെയിമുകൾ നിലവിലെ മുഖ്യധാരാ ഫ്രെയിംലെസ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സമീപനം ആംഗിളും ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിളും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും എഡ്ജ് ഫിറ്റിംഗും കോംപാക്ഷൻ പ്രകടനവും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
* വൈബ്രേഷൻ വീൽ പരമ്പരാഗത സിലിണ്ടർ ഫോർ സപ്പോർട്ട് ഘടന, നീണ്ട സേവന ജീവിതം സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ, വൈബ്രേഷൻ വീൽ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ യഥാർത്ഥ മർദ്ദം പങ്കിടൽ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഇടത്, വലത് വൈബ്രേഷൻ വീലുകൾ തമ്മിലുള്ള ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് വ്യത്യാസം 3%-നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, റോഡിന്റെ സുഗമത ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
* പവർ സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ Deutz എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 111kW.
* ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഫുൾ ഇലക്ട്രോ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം, ഡ്രൈവിംഗ് ഹാൻഡിൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഡോർ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ എല്ലാ ഉപയോഗവും, അങ്ങനെ പ്രവർത്തനം അസാധാരണമാംവിധം ലളിതമാണ്.
* പുതിയ ഹുഡ് ഇരുവശത്തേക്കും തുറന്ന ശേഷം, എഞ്ചിൻ സംവിധാനം എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലിക്കാൻ കഴിയും.ദീർഘകാല ജോലിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള വലിയ ശേഷിയുള്ള വാട്ടർ ടാങ്ക്, വെള്ളം ചേർക്കുന്നതിന്റെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക, നോസൽ തടയുന്നത് തടയാൻ നോസൽ മൂന്ന്-ഘട്ട ഫിൽട്ടറേഷൻ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.
* നൂതന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷന്റെയും ശബ്ദ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഉപയോഗം, ക്യാബിന്റെ അടിയിൽ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ വശം ശബ്ദ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള സാമഗ്രികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനും പുറമേ ഒരു അടച്ച ചികിത്സയും നടത്തുന്നു, എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തെ ഫലപ്രദമായി വേർതിരിക്കുന്നു. , ക്യാബിന്റെ ആന്തരിക ശബ്ദം കുറവാണ്.
* നൂതന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷന്റെയും ശബ്ദ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഉപയോഗം, ക്യാബിന്റെ അടിയിൽ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ വശം ശബ്ദ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള സാമഗ്രികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനും പുറമേ ഒരു അടച്ച ചികിത്സയും നടത്തുന്നു, എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തെ ഫലപ്രദമായി വേർതിരിക്കുന്നു. , ക്യാബിന്റെ ആന്തരിക ശബ്ദം കുറവാണ്.
ഓപ്ഷണൽ ഭാഗങ്ങൾ
/
പരാമീറ്ററുകൾ
പ്രകടന പാരാമീറ്റർ | യൂണിറ്റ് | XCMG XD123S |
ബഹുജന വിതരണം | ||
പ്രവർത്തന ഭാരം | kg | 12300 |
ഫ്രണ്ട് ഡ്രമ്മിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക | kg | 6200 |
പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക | kg | 6100 |
ഒതുക്കമുള്ള പ്രകടനം | ||
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ്(എഫ്) | N/cm | 297 |
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ്(R) | N/cm | 297 |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി | Hz | 67/50 |
നാമമാത്രമായ വ്യാപ്തി | mm | 0.3/0.8 |
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 310 |
അപകേന്ദ്ര ബലം | kN | 103/159 |
വൈബ്രേഷൻ വീൽ വലുപ്പം | mm | 1300*2130 |
കുസൃതി | ||
വേഗത പരിധി | കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ | 0~6,0~8,0~12 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 35 |
Min.turning radius | mm | 4470/6600 |
സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±8 |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±35 |
എഞ്ചിൻ | ||
മോഡൽ | കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 113 |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2100 |
അളവ് | ||
L*W*H | mm | 5146*2317*3096 |