GTJZ0607 സിസർ ഏരിയൽ ഓപ്പറേഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം
I. ഉൽപ്പന്ന അവലോകനങ്ങളും സവിശേഷതകളും
XCMG വികസിപ്പിച്ച പുതിയ ഏരിയൽ വർക്ക് ട്രക്കിന്റെ പ്രവർത്തന ഉയരം 7.8 മീറ്റർ, വീതി 0.76 മീറ്റർ, റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് 230 കിലോ, പരമാവധി പ്ലാറ്റ്ഫോം നീളം 2.6 മീറ്റർ, പരമാവധി ചരിവ് 25%.ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, നൂതന പ്രകടനം, പൂർണ്ണമായ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ട്രക്ക് നിർമ്മാണത്തിന് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.ഇതുകൂടാതെ.ഇത് മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് മുക്തമാണ്, സുഗമമായി ഉയർത്തലും താഴ്ത്തലും, നിയന്ത്രിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.അതിനാൽ, ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം വെയർഹൗസുകൾ, ഫാക്ടറികൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടുങ്ങിയ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
[നേട്ടങ്ങളും സവിശേഷതകളും]
●ഫലപ്രദവും ഊർജം ലാഭിക്കുന്നതുമായ ഇലക്ട്രിക്-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ സീറോ എമിഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉണ്ട്, ട്രെയ്ലെസ് ടയറുകളോടൊപ്പം, ഓഫീസ് കെട്ടിടം, ആശുപത്രികൾ, സ്കൂളുകൾ തുടങ്ങിയ അടച്ചിട്ട പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഈ മെഷീനെ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
●പൊട്ടോൾ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് മെക്കാനിസവും സ്വയം വികസിപ്പിച്ച സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും പോലെയുള്ള സജീവമായ സംരക്ഷണ സംവിധാനം, സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, ബുദ്ധി എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഉപഭോക്താവിനെ നിറവേറ്റുന്ന, മാനുഷിക രൂപകൽപ്പനയും സമ്പന്നമായ ഓപ്ഷനുകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
●ഇടുങ്ങിയ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന, ഒരു ഗേറ്റ്വേയിലൂടെ എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ പൂർണ്ണമായ വാഹനത്തെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു;മടക്കാവുന്ന വേലി ഗതാഗതം എളുപ്പമാക്കും
●“സീറോ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ”അതുല്യവും ഇടുങ്ങിയ മുറിയിൽ കോണിലേക്ക് മെഷീൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതുമാണ്.
●പരമാവധി.വ്യവസായത്തെ നയിക്കുന്ന 230 കിലോഗ്രാം പേലോഡ്.
●പരമാവധി യാത്രാ വേഗത 4km/h ഉം 25% ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
II.പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ ആമുഖം
1. ചേസിസ്
പ്രധാന കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ടു വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, 4×2 ഡ്രൈവ്, ഓട്ടോ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ പൊട്ടോൾ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സിസ്റ്റം, ട്രെയ്സ്ലെസ് സോളിഡ് റബ്ബർ ടയറുകൾ, ബ്രേക്കിന്റെ മാനുവൽ റിലീസ്
(1) പരമാവധി ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത 4km/h.
(2) പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി 25%.
(3) ചേസിസിന്റെ വാലിൽ ഫോർക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള സാധാരണ ദ്വാരം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(3) ഓട്ടോ പിറ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം - പ്ലാറ്റ്ഫോം ലിഫ്റ്റിംഗിനുള്ള സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക
(4) ട്രാക്ക്ലെസ്സ് സോളിഡ് റബ്ബർ ടയറുകൾ - ഉയർന്ന പേലോഡ്, സ്ഥിരമായ ഓട്ടം, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം
(5) 4×2 ഡ്രൈവിംഗ്;ടേൺ വീലുകളും ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകളാണ്;മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് സ്പീഡ് ഗിയറുകൾ;എല്ലാ യാത്രകളും നടത്തം അനുവദനീയമാണ്;
(6) ഓട്ടോ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം-- യാത്ര നിർത്തുമ്പോഴോ ചരിവിൽ നിർത്തുമ്പോഴോ മെഷീൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു;കൂടാതെ, അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു അധിക ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്;
2. ബൂം
(1) സിംഗിൾ ലഫിംഗ് സിലിണ്ടർ + നാല് സെറ്റ് കത്രിക തരം ബൂം
(2) ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്ക് - ബൂം ഭാരം കുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവുമാണ്;
(3) പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ശക്തിയും കർക്കശവും - ബൂം വിശ്വസനീയമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
(4) ഫ്രെയിം പരിശോധിക്കുന്നു - പരിശോധന സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു
3. വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം
(1) പ്രധാന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് 230 കിലോഗ്രാം വരെയും ഉപ-പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് 115 കിലോഗ്രാം വരെയും പേലോഡ് ഉണ്ടായിരിക്കാം.
(2) വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം നീളം × വീതി: 1.88 മീ × 0.76 മീ
(3) ഉപ-പ്ലാറ്റ്ഫോം ഒരു ദിശയിലേക്ക് 0.9 മീറ്റർ നീട്ടാം
(4) പ്ലാറ്റ്ഫോം വാതിൽ സ്വയം ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്നതാണ്
(5) പ്ലാറ്റ്ഫോം ഗാർഡ്റെയിൽ മടക്കാം
4. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
(1) ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ - ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, പ്രധാന വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, ബ്രേക്ക് എന്നിവയെല്ലാം ആഭ്യന്തര (അല്ലെങ്കിൽ അന്തർദ്ദേശീയ) പ്രശസ്തരായ നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
(2) ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗിയർ പമ്പാണ്, അങ്ങനെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗും താഴ്ത്തലും പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഓട്ടവും സ്റ്റിയറിംഗും മനസ്സിലാക്കുന്നു.
(3) ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടറിൽ എമർജൻസി ഡിസെൻഡിംഗ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - അപകടമോ വൈദ്യുതി തകരാർ സംഭവിച്ചാലും പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ പിൻവലിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.
(4) ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടറിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് തകർന്നതിനുശേഷം പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് ഉയരം വിശ്വസനീയമായി നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
5. വൈദ്യുത സംവിധാനം
(1) വൈദ്യുത സംവിധാനം CAN ബസ് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു.ഷാസിയിൽ ഒരു കൺട്രോളറും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ കൺട്രോൾ ഹാൻഡിലുമാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.ചേസിസും പ്ലാറ്റ്ഫോം കൺട്രോളറും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം CAN ബസ് വഴിയാണ്, മെഷീന്റെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
(2) ആനുപാതിക നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഓരോ പ്രവർത്തനത്തെയും സുസ്ഥിരമാക്കുന്നു.
(3) ഇടത്/വലത് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഫ്രണ്ട്/റിയർ ട്രാവൽ, ഹൈ/ലോ സ്പീഡ് സ്വിച്ചിംഗ്, വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ചലനങ്ങളെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
(4) ഒന്നിലധികം സുരക്ഷയും മുന്നറിയിപ്പ് രീതികളും: ടിൽറ്റ് സംരക്ഷണം;ഇന്റർലോക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുക;ഓട്ടോമാറ്റിക് പൊട്ടൽ സംരക്ഷണം;ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് കുറഞ്ഞ വേഗത സംരക്ഷണം;മൂന്ന് സെക്കൻഡ് ഇറക്കം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക;കനത്ത ലോഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം (ഓപ്ഷണൽ);ചാർജ് സംരക്ഷണ സംവിധാനം;അടിയന്തര ബട്ടൺ;ആക്ഷൻ ബസർ, ഇൻവെർട്ടർ ഫ്ലാഷിംഗ് ലൈറ്റ്, ഹോൺ, ടൈമർ, ഫോൾട്ട് ഡയഗ്നോസിസ് സിസ്റ്റം.
III.പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ കോൺഫിഗറേഷൻ
എസ്/എൻ | പ്രധാന ഘടകം | അളവ് | ബ്രാൻഡ് | കുറിപ്പ് |
1 | കണ്ട്രോളർ | 1 | ഹിർഷ്മാൻ/നോർത്ത് വാലി | |
2 | പ്രധാന പമ്പ് | 1 | സാന്റ്/ബുച്ചർ | |
3 | ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ | 2 | ഡാൻഫോസ് | |
4 | ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് | 2 | ഡാൻഫോസ് | |
5 | പവർ യൂണിറ്റ് | 1 | ബുച്ചർ/GERI | |
6 | ഡെറിക്കിംഗ് സിലിണ്ടർ | 1 | XCMG ഹൈഡ്രോളിക് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് / ഡാചെങ് / ഷെങ്ബാംഗ് / ദിയോജിയാങ് | |
7 | സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ | 1 | ||
8 | ബാറ്ററി | 4 | ട്രോജൻ/ലിയോച്ച് | |
9 | ചാർജർ | 1 | GPD | |
10 | പരിധി നിയന്ത്രണ യന്ത്രം | 2 | ഹണിവെൽ/CNTD | |
11 | ടെസ്റ്റിംഗ് സ്വിച്ച് | 2 | ഹണിവെൽ/CNTD | |
12 | മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് | 1 | കർട്ടിസ് | |
13 | ടയർ | 4 | എക്സൈൽ/ടോപവർ | |
14 | ആംഗിൾ സെൻസർ | 1 | ഹണിവെൽ | ഓപ്ഷണൽ |
15 | മർദ്ദം അളക്കുന്ന ഉപകരണം | 1 | ഡാൻഫോസ് | ഓപ്ഷണൽ |
IV.പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളുടെ പട്ടിക
ഇനം | യൂണിറ്റ് | പരാമീറ്റർ | അനുവദനീയമായ സഹിഷ്ണുത | ||
യന്ത്രത്തിന്റെ അളവ് | നീളം (കോവണി ഇല്ലാതെ) | mm | 1882(1665) | ± 0.5% | |
വീതി | mm | 760 | |||
ഉയരം (പ്ലാറ്റ്ഫോം മടക്കി) | mm | 2148(1770) | |||
വീൽബേസ് | mm | 1360 | ±0.5 % | ||
വീൽ ട്രാക്ക് | mm | 660 | ±0.5 % | ||
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (പിറ്റ് പ്രൊട്ടക്ടർ ആരോഹണം/അവരോഹണം) | mm | 60/20 | ±5 % | ||
പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അളവ് | നീളം | mm | 1655 | ±0.5 % | |
വീതി | mm | 740 | |||
ഉയരം | mm | 1226 | |||
സഹായ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വിപുലീകരണ ദൈർഘ്യം | mm | 900 | |||
യന്ത്രത്തിന്റെ സെൻട്രോയിഡ് സ്ഥാനം | ഫ്രണ്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്കുള്ള തിരശ്ചീന ദൂരം | mm | 750 | ±0.5 % | |
സെൻട്രോയിഡിന്റെ ഉയരം | mm | 570 | |||
യന്ത്രത്തിന്റെ ആകെ പിണ്ഡം | kg | 1520 | ±3% | ||
പരമാവധി.പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉയരം | m | 5.8 | ±1 % | ||
മിനി.പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉയരം | m | 1.01 | ±1 % | ||
പരമാവധി ജോലി ഉയരം | m | 7.8 | ±1 % | ||
കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം (അകത്തെ ചക്രം/പുറം ചക്രം) | m | 0/1.75 | ±1 % | ||
പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | kg | 230 | — | ||
വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം നീട്ടിയതിന് ശേഷമുള്ള പേലോഡ് | kg | 115 | — | ||
പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയം | s | 15-30 | — | ||
പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു | s | 22-35 | — | ||
പരമാവധി.കുറഞ്ഞ സ്ഥാനത്ത് ഓടുന്ന വേഗത. | km/h | ≥4 | — | ||
പരമാവധി.ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വേഗത | km/h | ≥0.8 | — | ||
പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 25 | — | ||
ടിൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് ആംഗിൾ (വശം/മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും) | ° | 1.5/3 | |||
ലിഫ്റ്റിംഗ് / റണ്ണിംഗ് മോട്ടോർ | മോഡൽ | — | — | — | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 3.3 | — | ||
നിർമ്മാതാവ് | — | — | — | ||
ബാറ്ററി | മോഡൽ | — | T105/DT106 | — | |
വോൾട്ടേജ് | v | 24 | — | ||
ശേഷി | Ah | 225 | — | ||
നിർമ്മാതാവ് | — | ട്രോജൻ/ലിയോച്ച് | — | ||
ടയർ മോഡലുകൾ | — | ട്രാക്ക്ലെസ് ആൻഡ് സോളിഡ് /305×100 | — |
വി. റണ്ണിംഗ് സ്റ്റേറ്റിലെ വാഹനത്തിന്റെ ഡൈമൻഷണൽ ഡയഗ്രം
അറ്റാച്ച്മെന്റ്: ഓപ്ഷണൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ
(1) മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ലോഡ് ചെയ്യുക
(2) പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വർക്ക് ലാമ്പ്
(3) വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ എയർ പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു
(4) വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ എസി പവർ സപ്ലൈയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു