GTBZ14JD ഇലക്ട്രിക്കൽ ക്രാങ്ക് ആം ഏരിയൽ ഓപ്പറേഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം

1. ചേസിസ് ഭാഗം
പ്രധാന കോൺഫിഗറേഷനുകൾ;2WD, ടു വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, സോളിഡ് ടയറുകൾ.
(1) പരമാവധി ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത 5.2km/h.
(2) പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി 30%.
(3) മോട്ടോറും റിഡ്യൂസറും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ബിൽറ്റ്-ഇൻ ട്രാവലിംഗ് റിഡ്യൂസർ പ്രയോഗിക്കുകയും വ്യത്യസ്ത പരിതസ്ഥിതികളിൽ മെഷീന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത (ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയും) നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ചരിവുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ സ്വയം-ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനം ട്രാവലിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ വലിച്ചുനീട്ടുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ക്ലച്ച് ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(4) ചെറിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള ക്രാങ്ക്-സ്ലൈഡർ സംവിധാനം;
2. ബൂം ഭാഗം
(1) മടക്കാവുന്ന ഭുജം + ദൂരദർശിനി കൈ + ക്രാങ്ക്
(2) ബൂം മെറ്റീരിയൽ - ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന സുരക്ഷയും തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് ബൂം വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.
(3) മടക്കാവുന്ന ഭുജം രണ്ട് സെറ്റ് സമാന്തരചലന ഘടനകളുള്ളതാണ്, അതിനിടയിൽ ബന്ധമുണ്ട്, ഒപ്പം ലഫിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ സഹായത്തോടെ ഒരേ സമയം നീങ്ങാനും കഴിയും, ഇത് ജോലി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാക്കുന്നു.
(4) ദൂരദർശിനി ആയുധങ്ങളുടെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ ഒറ്റ സിലിണ്ടർ ടെലിസ്കോപ്പിക് തരത്തിലുള്ളതാണ്;ക്രാങ്ക് ആയുധങ്ങൾ സമാന്തരചലനമാണ്
3. തിരിയാവുന്ന ഭാഗം
(1) 355° തുടർച്ചയായ തിരിയലും ലോക്ക് പിന്നുകൾ കൈമാറുന്നതിനുള്ള രണ്ട് മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളും;
(2) ടർടേബിൾ വാരിയെല്ലിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒറ്റ പ്ലേറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്;ഹിഞ്ച് പോയിന്റുകൾ ഉയർന്ന തോതിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ടർടേബിളിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് എതിർഭാരം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;
4. പ്ലാറ്റ്ഫോം ഭാഗം
(1) 1.4m×0.7m വലിയ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം.
(2) 160° കറക്കാവുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം.
(3) 227 കിലോഗ്രാം വരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി.
(4) ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെവലിംഗ് സിസ്റ്റം.
5. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
(1) ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗങ്ങൾ - ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പും മാസ്റ്റർ വാൽവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
(2) ബാറ്ററി പമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്;ഗിയർ പമ്പ് നേരിട്ട് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കുന്നു.
(3) സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം കോൺസ്റ്റന്റ്-ഫ്ലോ ഗിയർ പമ്പ് സിസ്റ്റമാണ്: ഇലക്ട്രിക്-ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, യന്ത്രത്തിന് സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിന്റെ സ്ല്യൂവിംഗ്, ബൂമിന്റെ ലഫിംഗ്, ബൂം പിൻവലിക്കൽ / നീട്ടൽ, ജോലിയുടെ സ്വിംഗ് എന്നിവ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പ്ലാറ്റ്ഫോം;സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിന്റെ പ്രധാന വാൽവ് ഇലക്ട്രിക്-ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക വാൽവാണ്.
(4) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എമർജൻസി പവർ യൂണിറ്റ് - എഞ്ചിന്റെയോ ഓയിൽ പമ്പിന്റെയോ തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ ബൂം ഡ്രൈവിംഗ് നിലയിലേക്ക് പിൻവലിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇതിന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
6. വൈദ്യുത സംവിധാനം
(1) PLC നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ - ടർടേബിളിനും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനും ഓരോ കൺട്രോളർ വീതം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.ചേസിസ്, ടർടേബിൾ, ബൂം, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് യഥാക്രമം ചേസിസ് ടർടേബിളിനും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനും ഒരു കൺട്രോൾ ബോക്‌സി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
(2) പ്രധാന നിയന്ത്രണ ഇനങ്ങൾ - ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗും യാത്രാ നിയന്ത്രണവും;ടേൺടേബിളിന്റെ സ്ലോവിംഗ്;ബൂം ടെലിസ്കോപ്പിക്;ലഫിംഗ് നിയന്ത്രണം;പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ സ്ലൂവിംഗ്
(3) ഒന്നിലധികം സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ രീതികൾ - മോട്ടോർ ഡ്രൈവിന്റെ നിരീക്ഷണം;മോട്ടോർ ഓവർലോഡിംഗിന്റെ സംരക്ഷണം;വാഹനം ചരിഞ്ഞ് മുന്നറിയിപ്പ്;ഓവർലോഡിംഗ് മുന്നറിയിപ്പ്;ഹൈ-സ്പീഡ് റണ്ണിംഗ് ലിമിറ്റഡ്;അടിയന്തര ഡ്രോപ്പ്;