1600 ടൺ XCMG ക്രാളർ ക്രെയിൻ മികച്ച വിലയിൽ
ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ
XCMG XGC16000 എന്നത് QUY സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പുതിയ തലമുറ ക്രാളർ ക്രെയിനുകളാണ്.ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്, കൂടാതെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി എന്നിവയുടെ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും പ്രകടനം ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് മാറ്റവും മറ്റ് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച്, പ്രകടനത്തിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളും ആഭ്യന്തര എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
ഞങ്ങളുടെ സേവനം
* വാറന്റി:ഞങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്ത എല്ലാ മെഷീനുകൾക്കും ഞങ്ങൾ ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റി നൽകുന്നു, വാറന്റി സമയത്ത്, തെറ്റായ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ മെഷീൻ ഗുണനിലവാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ മെഷീൻ നിലനിർത്തുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ക്ലയന്റുകൾക്ക് DHL മുഖേന യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ സൗജന്യമായി നൽകും.
* യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ:മെഷീൻ, സ്പെയർ പാർട്സ് വിതരണം എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 7 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, യഥാർത്ഥ ബ്രാൻഡ് സ്പെയർ പാർട്സ് നല്ല വില, പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണം, പ്രൊഫഷണൽ സേവനം എന്നിവ നൽകാനുള്ള ശ്രമങ്ങളാണ് ഞങ്ങൾ.
പരാമീറ്ററുകൾ
ഇനം | യൂണിറ്റ് | പാരാമീറ്റർ മൂല്യം |
പാരാമീറ്റർ ഇനം | - | XGC16000 |
പ്രവർത്തന പ്രകടന പാരാമീറ്റർ |
| * |
പരമാവധി.ബൂമിനായി ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു | (ടി) | 1250 |
പരമാവധി.ഫിക്സഡ് ജിബിനായി റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | (ടി) | — |
പരമാവധി.ലഫിംഗ് ജിബിനായി റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | (ടി) | 477 |
പരമാവധി.ലോഡ് നിമിഷം | (ടിഎം) | 15510 |
പരമാവധി.ടവർ ജിബിനുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു | (ടി) | 477 |
| (ടി) | 45 |
പരമാവധി.ബൂം സിംഗിൾ ടോപ്പിനായി റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി |
|
|
പരമാവധി.പ്രത്യേക ജിബിനായി റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | (ടി) | 629 |
ഡൈമൻഷൻ പരാമീറ്റർ |
| * |
ബൂം നീളം | (എം) | 30~120(കനത്ത തരം)/ |
|
| 48~150(ലൈറ്റ് തരം) |
ബൂം ലഫിംഗ് ആംഗിൾ | (°) | -3~85 |
നിശ്ചിത ജിബ് നീളം | (എം) | — |
ടവർ ജിബ് നീളം | (എം) | 30~108 |
പരമാവധി.ഗതാഗത അവസ്ഥയിലെ ഏക യൂണിറ്റിന്റെ അളവ് (L×W×H) | (എം) | 15.5×3.4×3.12 |
ഫിക്സഡ് ജിബ് ഓഫ്സെറ്റ് ആംഗിൾ | (°) | — |
പ്രത്യേക ജിബ് നീളം | (എം) | 18 |
സ്പീഡ് പാരാമീറ്റർ |
| * |
പരമാവധി.ഹോയിസ്റ്റ് മെക്കാനിസത്തിനുള്ള സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 130 |
പരമാവധി.ബൂം ലഫിംഗ് മെക്കാനിസത്തിനായുള്ള സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 2×53 |
പരമാവധി.ജിബ് ലഫിംഗ് മെക്കാനിസത്തിനായുള്ള സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | — |
പരമാവധി.സ്ല്യൂവിംഗ് വേഗത | (ആർ/മിനിറ്റ്) | 0.9 |
പരമാവധി.യാത്ര വേഗത | (കിമീ/മണിക്കൂർ) | 0.8 |
ഗ്രേഡ് കഴിവ് | (%) | 30 |
ഭൂമിയിലെ മർദ്ദം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് | (എംപിഎ) | 0.156 |
പരമാവധി.ടവർ ജിബ് ലഫിംഗ് മെക്കാനിസത്തിനായുള്ള സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 125 |
പരമാവധി.സൂപ്പർലിഫ്റ്റ് ലഫിംഗിനുള്ള സിംഗിൾ ലൈൻ വേഗത | (മി/മിനിറ്റ്) | 130 |
എഞ്ചിൻ |
| * |
മോഡൽ | - | QSK23 |
എഞ്ചിൻ ശക്തി | (kW) | 641 |
എമിഷൻ | - | EU II |
മാസ് പാരാമീറ്റർ |
| * |
മൊത്തത്തിലുള്ള ക്രെയിൻ പിണ്ഡം | (ടി) |
|
|
| 850 (പ്രധാന ഹുക്ക്, 30 മീറ്റർ ബൂം) |
പരമാവധി.ഗതാഗത സംസ്ഥാനത്ത് ഒറ്റ യൂണിറ്റിന്റെ പിണ്ഡം | (ടി) | 59 |